鏈條網帶的鏈板輸送帶是輸送機中最極其昂貴、經久性最差的器件，在輸送機運轉過程中，鏈板輸送帶遭受各種不一樣性質和體積的裁荷效用，居于極復雜的應力狀況下。鏈板輸送帶最典型的毀壞方式有：辦公面層和邊緣磨耗;受大塊礦巖沖擊效用引動擊穿、撕裂和脫落;芯體經過短笛和托輥組受反反復復屈曲應力引動疲乏;在背景媒介效用下，引動強度指標減低和老化等等。今天小編帶大家了解一下鏈條網帶的鏈板使用中如何維護以及運行時跑偏的處理方法

一、鏈條網帶的鏈板使用中如何維護

1、一般而言，動力部分的馬達在使用一年左右就需及時更換機油，以保證馬達處在最佳運行狀態，減少內部的損耗。平時在設備使用完后，要及時關閉電源，一段時間對設備表面進行清潔。

2、設備需要維護時，應該由專業設備人員進行維護，非相關人員不要進行，以免發生造成不必要的經濟損失和安全事故。也可委托專業的設備安裝公司人員進行維護。設備發生故障時不可盲目檢查維修，應讓專業工程人員來進行，或聯系設備制造商派專業人員前往檢查維修。

二、鏈條網帶運行時跑偏的處理方法

1. 安裝過程中，頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在同一中心線上，并且相互平行，以確保鏈條型網帶不偏或少偏。另外，帶子接頭要正確，兩側周長應相同。這樣可以有效防止帶子跑偏。

2.在使用過程中，如果出現跑偏，則要做以下檢查以確定原因，進行進行調整。

3、鏈條型網帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有：

①檢查托輥橫向中心線與鏈條型網帶縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm，則應利用托輥組兩側的長形安裝孔對其進行調整。具體方法是輸送帶偏向哪一側，托輥組的哪一側向鏈條型網帶前進的方向前移，或另外一側后移。

②檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm，則應對兩平面調整在同一平面內。頭部滾筒的調整方法是：若鏈條型網帶向滾筒的右側跑偏，則滾筒右側的軸承座應當向前移動或左側軸承座后移;若輸送帶向滾筒的左側跑偏，則滾筒左側的軸承座應當向前移動或右側軸承座 后移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。

③檢查物料在輸送帶上的位置。 物料在輸送帶橫斷面上不居中，將導致鏈條型網帶跑偏。如果物料偏到右側，則皮帶向左側跑偏，反之亦然。在使用時應盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板，改變物料的方向和位置。

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